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Amazon.com : Controltech Cougar Alloy Aero Road Bar, 31.8x420mm, W。楽天市場】【3/5は「4倍！」エントリーでポイントUP】「国内正規品。ハンドル】カッコよくてエアロで耐久もあってどの世代の内装にも対応。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。Cougar Alloy Handlebar。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。シマノ105 FC-R7100 クランクセット 50/34T 170mm。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。シマノ　EW-SD50 di2 エレクトリックケーブル　一台分。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。PEUGEOT レザーサドル スプリング付き 本革。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。DAHON ダッシュアルテナ用 フルカーボン フロントフォーク 艶消(マット)。その他の部分の穴は普通に開いています。パーツ Selle Italia SLR BOOST SUPER FLOW。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。SHIMANO ロードバイク　タイヤ　値下げ可。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。DIXNAラ・クランク　150mmショートクランク。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。未使用品 SHIMANO XTR PD-M9120 SPDペダル シマノ。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。スミス　バロックギア　チェーンリング 34T±2° PCD112。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。小径車用フルカーボン フロントフォーク 20インチ406 艶消/エンド幅74mm。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。シマノ　アルテグラ 6870 di2 TT ブレーキレバー。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。SPECIALIZED S-WORKS Romin カーボンサドル 155。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。自転車のフレーム。